Бензин по 107 рублей: обзор цен на АЗС Екатеринбурга

В Екатеринбурге на фоне дефицита топлива независимые АЗС подняли цены, в то время как крупные сети сохраняют прежний уровень.
4 сентября, 2026, 02:10
10

Основная проблема водителей сейчас — не в том, сколько стоит топливо, а в том, где его найти

Источник:

Кирилл Поверинов / 76.RU

В Екатеринбурге сохраняется напряженная ситуация с топливом, однако ценовая политика крупных сетей АЗС остается стабильной. Большинство заправок не повышали стоимость бензина, а в некоторых случаях она даже снизилась. Существенные изменения произошли только у независимых операторов: на заправках Varta цена 92-го бензина достигла 107 рублей, а сеть «Нитро» продает 95-й за 200 рублей.
Источник:

Филипп Сапегин / E1.RU

На АЗС Varta в Водительском переулке литр АИ-92 стоит 107 рублей, тогда как на другой заправке этой же сети на улице Автомагистральной — 95,5 рубля. Эти расценки заметно выше, чем у конкурентов. «Лукойл» удерживает цену на уровне 65,01 рубля за литр, хотя найти такое топливо непросто. «Газпромнефть» снизила стоимость на 37 копеек, до 64,33 рубля. «Роснефть» не меняла прайс — 64,25 рубля, а минимальная цена зафиксирована у «Татнефти» — 63,71 рубля.
Ситуация с 95-м бензином сложнее: его наличие на заправках ограничено. «Лукойл» продает его за 70,71 рубля, не меняя цену за неделю. «Газпромнефть» уменьшила стоимость на 60 копеек, до 68,51 рубля. «Роснефть» держит цену 68,35 рубля с 9 июля.
Высокооктановое топливо доступно на отдельных АЗС. «Лукойл» предлагает 100-й бензин за 99,4 рубля, «Роснефть» — за 97,5 рубля, увеличив цену на 50 копеек.
С дизельным топливом проблем меньше, его можно найти почти на всех заправках. «Газпромнефть» снизила цену на 20 копеек — до 80,49 рубля, что является одним из самых низких показателей. «Лукойл» сохраняет стоимость 82,4 рубля с конца июля, «Роснефть» — 82,45 рубля, «Татнефть» — 84,85 рубля. На АЗС Varta дизель стоит 95 рублей, цена не менялась почти месяц.
Эксперты ранее прогнозировали, что дефицит бензина завершится при определенных условиях. Они также объяснили, почему крупные компании избегают резкого роста цен, в отличие от мелких операторов. Депутат Госдумы Максим Иванов прокомментировал изменения на рынке топлива.
Читайте также