Жители коттеджей Екатеринбурга годами ждут остановку автобуса
Жители частного сектора в Чкаловском районе Екатеринбурга годами ждут, когда на маршруте автобуса №88 появятся остановки возле их домов.
19 февраля, 2026, 01:10 1
Автобус №88 следует от Ботаники до Шабровского, но на своём пути имеет недостаточно остановок.
Источник:
Жители коттеджного посёлка Ромашкино, Романовского квартала и микрорайона Свободного в Чкаловском районе Екатеринбурга уже несколько лет обращаются к властям с просьбой обустроить остановку общественного транспорта. Единственный автобусный маршрут №88, следующий от Ботаники до Шабровского, проходит по Полевскому тракту, где находится остановка «Полеводство», но затем, огибая частный сектор, не делает остановок вблизи жилых домов.
На схеме красным выделены действующие остановки автобуса №88, зелёным — та, которую требуют обустроить жители частного сектора.
Источник:
«Ближайшая остановка у нас по факту почти в двух километрах! — рассказала местная жительница Мария. — Дороги нормальной нет. По весне и осенью ходить страшно из-за грязи. Например, у меня нет машины, я с ребенком в коляске пробираюсь пешком. Мы не просим создать новый маршрут. По этой дороге проходит 88-й автобус, нужно всего лишь добавить остановку на его маршруте».
Чтобы добраться до ближайшей остановки, жителям приходится преодолевать около двух километров по дороге без тротуаров, которая зимой занесена снегом.
Источник:
Неоднократно жители отправляли письма в Министерство транспорта Свердловской области и Управление автомобильных дорог региона. Они предлагали организовать дополнительные остановки для автобуса №88 в районе улицы 5-й Баритовой и въезда в Романовский квартал.
В Министерстве транспорта пообещали оборудовать дополнительные остановки, но только после полной реконструкции дороги.
Источник:
Министерство транспорта дало относительно конкретный ответ. Дорогу от Шабровского до Полевского тракта включили в список объектов, запланированных к реконструкции в ближайшие годы.
В рамках этой реконструкции планируется обустроить остановки на 1-м, 2-м и 7-м километрах дороги, причём на 2-м километре как раз возле коттеджных посёлков. Однако процесс займёт время: сначала необходимо разработать проект и пройти государственную экспертизу, и только затем начнутся работы при условии финансирования.
Изначально реконструкцию назначали на 2024 год, затем перенесли на 2025-й, а сейчас сроки сдвинуты уже на 2026–2027 годы. Такие задержки вызывают недовольство среди местных жителей.
«Каждый день много школьников ходят на остановку пешком. Путь неблизкий. Много человек подавали заявки через „Госуслуги“ с просьбой добавить остановок, но отписка всегда одна и та же», — подытожила Мария.
В Екатеринбурге отмечаются и другие проблемы с общественным транспортом. Студенты жаловались на давку в автобусах до технопарка, после чего количество машин на маршруте увеличили. Также вместо отменённых автобусов №25 теперь ходит троллейбусный маршрут на ЖБИ.
Читайте также
