Новый путепровод открыли на трассе Р-354 в Свердловской области

В Свердловской области открыли движение по путепроводу через железнодорожные пути на федеральной трассе Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган. Объект расположен на участке с 54-го по 57-й километр рядом с деревней Логиново. Церемонию провёл губернатор региона Денис Паслер.

«Открыли важный дорожный объект. Регион ждал эту развязку более 30 лет. В сутки по железной дороге в этом месте проходит 171 поезд, переезд был закрыт по 15 часов. И все это время люди стояли в пробках — более 14 тысяч машин ежедневно», — сообщил Денис Паслер.

Новая развязка ликвидирует пересечение автомобильной и железной дорог на одном уровне, увеличивает пропускную способность трассы и повышает безопасность пути к населённым пунктам Белоярского округа, прежде всего к деревне Марамзина и селу Логиново. Длина сооружения превышает 30 метров, ширина составляет 26 метров. В дальнейшем путепровод планируют расширить до четырёх полос.

В «Уралуправтодоре» пояснили, что пока выполнен технический запуск движения. Водителям доступны две полосы, тогда как после завершения всех работ их станет четыре.

«На участке трассы Р-354 (54-55 км), движение организовано по путепроводу со съездом с основного направления на 54 км и возвращением на основное направление на 55-м км, в направлении Кургана. По основному пути движение организовано до съезда в деревню Марамзина. Движение в направлении Екатеринбурга организовано по путепроводу со съездом с основного направления на 55-м километре и возвращением на основное направление на 54-м километре», — говорится в сообщении «Уралуправтодора».

Строительство объекта стартовало в сентябре 2025 года. Подряд на возведение моста получила тюменская компания НПС «Мостострой-11». Сооружение возвели на федеральной дороге Р-354 в границах 54–57-го километров.

Ранее похожий проект реализовали в районе Богдановича: там также построили мост, чтобы избавить водителей от пробок перед железнодорожным переездом. Работы шли в рамках масштабной реконструкции Тюменского тракта, который стал частью магистрали М-12 «Восток».

Полностью завершить строительство путепровода планируют к 2027 году.