Бордюры ускорят екатеринбургские трамваи

По данным городского департамента транспорта, средняя скорость трамваев в Екатеринбурге по итогам 2025 года составила 13,7 километра в час, автобусов — 17,3 километра в час. Региональное министерство транспорта приводит ещё более низкий показатель для трамваев — 13,3 км/ч.

К замедлению движения приводят несколько основных причин. Это проверки бесхозных предметов с ожиданием полиции, а также автомобили, застрявшие на путях, и дорожные происшествия. «Остановка одного трамвая блокирует проезд остальным на линии. Автобус же в подобной ситуации имеет возможность объехать препятствие», — пояснили в администрации города.

Для решения проблемы в текущем году планируется обособить бордюрами и делиниаторами 50 километров трамвайных путей на 14 участках. Работы затронут улицы:

• Радищева (2 км);
• Белореченская (1,7 км);
• 8 Марта (7,1 км);
• Луначарского (8,1 км);
• проспект Ленина (6,5 км);
• Энтузиастов (1,8 км);
• Донская (0,3 км);
• Викулова (2,6 км);
• Куйбышева (2,7 км);
• Победы (4,4 км);
• Малышева (1 км);
• Старых Большевиков (4,6 км);
• Челюскинцев (4,2 км);
• Гагарина (3 км).

Параллельно для ускорения автобусов и троллейбусов в 2026 и 2027 годах планируется создать около 20 километров новых выделенных полос. На сегодняшний день такие полосы уже существуют на 26 участках улиц общей протяжённостью 31 километр.

Эти меры являются частью транспортной реформы Екатеринбурга. В рамках обновления парка в этом году город получит 50 новых трамвайных вагонов, 55 троллейбусов с увеличенным автономным ходом и более сотни автобусов, включая 15 сочленённых моделей.