Террор на двух колесах: жители Екатеринбурга за решительные меры

В Екатеринбурге водитель электросамоката сбил восьмилетнего ребенка и покинул место происшествия. Пострадавший госпитализирован. Сотрудники ГИБДД ведут розыск нарушителя. Этот случай снова вызвал дискуссию о безопасности средств индивидуальной мобильности (СИМ). Горожане разделились во мнениях: одни требуют ужесточения правил, другие — более радикальных мер.

Жители Екатеринбурга регулярно сталкиваются с подобными происшествиями. Некоторые из них поделились своими историями в обсуждении инцидента с ребенком.

«Сегодня вечером шли с ребенком от цирка вверх по Куйбышева, только и делали, что уворачивались от самокатов. Один курьер на электровелосипеде или мопеде нас обогнал и проехал к дому на Хохрякова, 102. Из двора выезжал старый „Мерседес“, из-за машин он его не видел и чуть не сбил. Пролетев, обернулся и погнал дальше», — рассказал один из горожан.

«Когда уже запретят самокаты? Сезон только начался, лето еще не наступило, а уже столько происшествий с ними! На улице ходить страшно, постоянно нужно идти в напряжении, крутить головой во все стороны! Невозможно остановиться, чтобы в телефоне что-то посмотреть, потому что тут же снесут», — возмутился другой житель.

Многие уверены, что проблема не решается, и предлагают кардинальные меры, вплоть до полного запрета СИМ.

«Фоткать бесполезно. Никого агрегаторы не штрафуют. Это всё вранье для отвода глаз. Отправлял им фото многократно», — пожаловался один из участников обсуждения.

«Нужен общероссийский референдум по запрету самокатов! Ну и каршеринга заодно!» — предложил еще один горожанин.

В то же время часть горожан считает электросамокаты удобным транспортом и выступает не за запрет, а за наведение порядка.

«Нет смысла убирать самокаты, есть, кто ездит нормально. Во-вторых, курьеров на электро- никуда не деть, просто необходимо сделать авторизацию через Госуслуги», — высказался пользователь под ником AlexAe.

«Права надо на них выдавать. На всю технику с мотором должны быть права», — поддержал другой комментатор.

«Да варианта: либо отказ в обслуживании лицам младше 18 лет, либо делаете начальную скорость 5 км/ч и повышаете ее на 1 км/ч каждые 50 км пробега. Эдакое обучение длиной 1000 км. Штрафы отправляете владельцу на Госуслуги», — предложил пользователь Delite.

Некоторые предлагают развивать инфраструктуру: строить больше отдельных дорожек для самокатчиков.