Скорая протаранила легковушку на Урале: эксперт назвал виновного
Оба автомобиля после столкновения оказались в перевёрнутом положении. Водитель скорой помощи получил перелом ключицы.
Вечером 18 апреля в Краснотурьинске на перекрёстке улиц Чкалова и Ленинского Комсомола произошло серьёзное дорожно-транспортное происшествие. Автомобиль скорой медицинской помощи, двигавшийся на вызов, столкнулся с легковой машиной. От сильного удара оба транспортных средства перевернулись.
Представленный ракурс наглядно показывает, как произошло столкновение.
Инцидент попал на камеры видеонаблюдения. Для анализа ситуации был привлечён автоэксперт Дмитрий Ларионов.
Оценка действий участников ДТП
Согласно заключению специалиста, легковой автомобиль приближался к пересечению дорог со скоростью 70–75 км/ч. Обнаружить опасность водитель мог приблизительно за 25 метров до места столкновения. Это расстояние сопоставимо с остановочным путём при скорости 60 км/ч на сухом асфальтовом покрытии.
Эксперт указал, что водитель легковушки, имея зелёный сигнал светофора, не предполагал появления другого транспортного средства справа, поскольку с того направления движение было запрещено. В течение определённого времени он не предпринимал действий для снижения скорости.
Автомобиль скорой помощи выехал на перекрёсток на красный свет. Его скорость перед моментом, когда водитель мог осознать опасность, составляла 65–70 км/ч. На отрезке около 28 метров после этого скорость снизилась в среднем до 55–60 км/ч.
На данном участке дороги установлено ограничение 40 км/ч. Однако водители оперативных служб могут его игнорировать, если это не создаёт угрозы безопасности.
Ключевые обстоятельства аварии
- Скорая помощь практически не применяла экстренное торможение. При резком снижении скорости автомобиль должен был характерно «клюнуть» передней частью, чего на записи не наблюдается.
- Скорость, выбранная водителем скорой для проезда на запрещающий сигнал, не позволяла ему удостовериться, что другие водители уступают дорогу.
- Сирена на автомобиле скорой помощи была слишком тихой. На видеозаписи звук удара значительно громче звукового сигнала.
На основе этих фактов эксперт сделал вывод, что водитель легкового автомобиля по объективным причинам не имел технической возможности заблаговременно обнаружить приближающийся спецтранспорт. Следовательно, его нельзя признать виновным в ДТП.
В то же время водитель скорой помощи не выполнил обязанность по обеспечению безопасности, выбрал неадекватную скорость и не учёл неисправность специального сигнала.
