Камень из-под колёс встречной машины разбил стекло екатеринбуржцу

На Берёзовском тракте в Екатеринбурге в лобовое стекло Hyundai Accent прилетел камень из-под колёс встречного Ford. Автоэксперт Дмитрий Ларионов рассказал, можно ли взыскать ущерб.
27 июля, 2026, 16:06
0
Камень попал в лобовое стекло иномарки
Источник:

читатель E1.RU

Житель Екатеринбурга Данил ехал по прямому участку Берёзовского тракта под мостом ЕКАД. Из-под колёс встречного чёрного Ford с цифрами 319 в госномере вылетел крупный камень и попал в лобовое стекло его Hyundai Accent.
Водитель не пострадал при инциденте
Источник:

читатель E1.RU

Данил рассказал: «Из-под колес автомобиля черный Ford с цифрами 319 в госномере, вылетел камень и попал в лобовое стекло моего автомобиля Hyundai Accent. Дорожный инцидент, никто не пострадал. Я понимаю, что это случайность, и водитель Ford сделал это не специально. Хотелось бы мирно решить вопрос по восстановлению стекла без привлечения ГИБДД и страховых».
Видеорегистратор зафиксировал момент происшествия
Мужчина пока не подсчитал сумму ущерба, но надеется урегулировать ситуацию мирным путём.
Он также пояснил: «В ГАИ отсидел часов пять, сказали, что завтра примут. Это нужно, чтобы зафиксировать ситуацию и обращаться в страховую, где с большой вероятностью развернут. Поэтому и хочу найти водителя Ford, если он найдется, конечно».
Автоэксперт Дмитрий Ларионов изучил запись с видеорегистратора и дал подробный комментарий. По его словам, шансы на возмещение ущерба практически отсутствуют.
«Это такой типичный случай ДТП без виновных. Бывают и жесткие случаи, когда прям погибают люди, а не виноват никто. Почему так?
Бывает такое, что, например, водитель едет по дороге с нарушением ПДД, и это нарушение приводит к тому, что в соседние автомобили что-нибудь летит. Такое часто случается, если речь идет о знаке «Выброс гравия» и ограничении скорости, и если кто-то едет с превышением этой скорости, соответственно, всех этими камнями осыпает.
Или, например, в ситуации, когда кто-то едет по обочине, и с обочины камни прилетают. Либо, допустим, едет машина без брызговиков, которые по идее все эти мелкие камушки должны отсекать. А из-за того, что брызговиков нет, все камни летят в соседей и в тех, кто находится сзади.
Но в подавляющем большинстве случаев никакого нарушения нет. И все равно, даже если и какое-то нарушение имеется, то нужно доказать причинно-следственную связь. Это становится вдвойне сложной задачей. Во-первых, нужно найти этого участника, а во-вторых, нужно доказать его нарушение и доказать причинно-следственную связь этого нарушения с происшествием. Это вдвойне непосильная задача для обычного гражданского иска.
Поэтому, как мне представляется, по видеозаписи я бы вообще не смог сказать, нарушил ли что-то тот автомобиль, из-под которого прилетел этот камень. Не видно, чтобы он что-то нарушил и доказать, что это нарушение что-то повлекло, практически нереально. Я бы даже не начинал, честное слово. Тут овчинка выделки не стоит точно, даже если стекло стоит там под сотню тысяч рублей, а это почти наверняка не так».
Ранее аналогичный инцидент произошёл на ЕКАД: в легковой автомобиль попали оторвавшиеся колёса грузовика. Тогда автоэксперт также комментировал опасность подобных ситуаций.
Читайте также